June 16th, 2013

тянусь

BeeKiteCamp - 2013 в Питере

В минувшую среду, когда россияне отмечали официально оплачиваемый выходной главный национальный праздник, в парке 300-летия происходило действо, которое было организовано в Питере впервые - спортивно-музыкальный фестиваль "BeeKiteCamp".

Пожалуй, с погодой к этому празднику кайтеров, воздушных змеев и музыки, не просто повезло, а очень повезло - было крайне ветрено и солнечно. Ну, а раз был ветер, то звезды кайтбординга и кайтсерфинга, которых здесь было ну очень много, чувствовали себя крайне комфортно. Честно скажу, смотреть на разноцветные парящие в воздухе крылья и периодически взмывающих в воздух кайтеров, поднимающих кучу брызг, можно было вечно - зрелище очень красивое и даже чем-то завораживающее.

Там же на пляже учили всех желающих азам управления кайтом.
Ну, а кроме спортивного действа, было еще и музыкальное - здесь были и иностранцы и представители российской сцены. Ну, а на парящих над пляжем воздушных змеев можно было тоже смотреть очень долго, ну, и фотографировать - все-таки они были крайне фотогеничные.

Collapse )
promo ta_samaya october 19, 21:07 207
Buy for 200 tokens
Познакомимся? Меня зовут Наталья, и я пишу здесь о том, что мне интересно и еще немножко о себе :) Кроме жж меня еще можно найти в твиттере, откуда у меня все кросспостится в фейсбук. Ну, и еще я обожаю фотографировать всё вокруг себя и то, чем я на текущий момент живу, поэтому добро пожаловать в…
тянусь

Тест-драйв Мерседесов в Репино

Выходные, однозначно, удались!
И, пожалуй, одним из основных мероприятий, которыми лето и запоминается, стал ивент, организованный концерном Mercedes-Benz совместно с официальными дилерами марки, как из Питера, так и из Москвы. Разумеется, основное, ради чего все и собирались, был выездной тест-драйв в Репино в ресторане "Панорама" машинок моделей SLK, CLS, CLS Shooting Break, SL-Класса, C-Класс Купе и нового CLA-Класса.
Спасибо организаторам, все было настолько четко сработано, что тест-драйва даже ждать не пришлось. Все получилось крайне удачно - я только подъехала, как через пять минут начался очередной инструктаж на пятый заезд. "На С 250 купе поедете?", - спросили меня, - "Конечно" :) Хотя, народ рассказывал, что, мол, те, кто не был записан, ждали до семи вечера... Кстати, машина оказалась мне прямо под цвет сумочки - такая же красная. Кстати, unis очень жду фотографий :)


Потом пятиминутное заполнение анкеты в беседке на веранде (данные прав для страховки) и вперед - кататься.






Прогулка за рулем была около 4-х километров по Приморскому шоссе, ну, а выбранный маршрут позволил потестить "цешку" в самых разных ситуациях - и быстрый разгон по прямой с кик-дауном (пни дауна, ага :)) на спорте, и мягкие, но очень чувствительные и сильные тормоза, и поведение на извилистых участках. Динамика машины прекрасная, а руль отзывается на малейшее прикосновение. Шумоизоляция идеальна - пришлось прислушиваться, чтобы понять, что машина заведена, а шума шин практически не слышно.

Объем 204 литра, разгон около 8 секунд до 100 км и приятное вдавливание в мягкие, словно являющиеся твоим продолжением, кресла. "До 130 мы, конечно, разгоняться не будем", - сказал представитель салона, когда я садилась в машину, - "Но вот до 120-125 - пожалуйста". "Гхм, это на трассе, где разрешенная 90", - подумала я, но советом воспользовалась :)

Машинка, однозначно, хороша. Почти базовая комплектация за 1 750 тыс позволяет крайне уверенно чувствовать себя на трассе. Ну, а главное, красный цвет, хехе :) Хотя, это все-таки автомобиль либо для молодого мачо, либо для молодой барышни, не обремененной мужем с детьми - детское кресло в эту машину впихнуть будет сложновато. Вначале также ощущаются проблемы с обзором - лобовое стекло кажется очень маленьким. "Ну, это же купешка" - комментарий инструктора. Ок, считаем, что так и положено. Головой почти задевала потолок. За счет люка и механизмов потолок стал почти на 4 см толще и, следовательно, ниже. Но удовольствие от покатушек однозначно получила, да.

К сожалению, на моих фотографиях машины, на которой мне посчастливилось ездить, нет, поэтому ждем, когда мои друзья-блогеры выложат свои репортажи, и, может быть, тогда я смогу показать, о каком же авто шла речь вообще :)

Ну, а пока еще о том, что еще интересного было в Репино. А интересного было ого-го сколько!

Collapse )